Fruit de la collaboration entre le département R&D d’OPLITE et l’expérience de nombreux pilotes professionnels, le R8 FURY offre une ergonomie réaliste, adaptée à votre morphologie et à différents styles de simulation de conduite : GT, NASCAR, Rallye, Trophy Truck, etc.
Sa construction hybride, avec une structure ultra rigide en profilé d’aluminium et l’utilisation d’acier tubulaire fait de ce cockpit une solution à la fois robuste et esthétique compatible avec les vérins hydraulique. Ses qualités
structurelles lui permettent d’accueillir les bases moteur et pédaliers les plus puissants du marché.
Points forts :
Ergonomie ajustable pour tous les gabarits, validée par des pilotes professionnels
Support volant en acier compatible avec la plupart des bases volant
Support pédalier en acier et aluminium, permettant l’installation de la plupart des pédaliers
Glissières de siège “Easy Sliding” pour un réglage précis
Empreinte au sol de 120 x 60 cm
Ecosystème complet permettant de concevoir votre poste de pilotage idéal
Structure en profilé d’aluminium (6063 T6) 80 × 40 mm Acier tubulaire robuste de type E355 - Diamètre de 35 mm - Epaisseur de 2.5 mm 4 patins rotulés longs pour un ajustement optimal
Support volant
Structure en acier de type E355 - Epaisseur de 5 mm Réglage en Hauteur / Profondeur / Inclinaison (-10°/+13°)
Support pédales
Structure en profilé d’aluminium (6063 T6) 40 × 40 mm Plaques d’acier de type E355 d’une épaisseur de 5 mm Réglage en Hauteur / Profondeur / Inclinaison (-9°/+33°)
Support volant, et support pédalier
Pré-percé pour tous vos accessoires
Support siège baquet
Fixations siège universelles standard FIA Les sièges baquets de toutes les grandes marques sont compatibles : SPARCO / RECARO / SABELT / Corbeau / Bride / GT2i / etc
Siège baquet
Non inclus
Dimensions
1180 × 600 × 280 mm
Poids
43.6 kg
Contenu
Visserie en acier nickel de grade 12.9
4 patins rotulés antidérapants
2 colliers guide câble
2 serflex
Pack de 4 autocollants
